Βασικές αρχές πυρόσβεσης

Αποποίηση ευθυνών

Η χρήση των μέσων πυρόσβεσης απαιτεί

κατά βάση γνώση και εκτενέστερα πείρα.

Οι τρόποι Κατάσβεσης

Όσο πιο νωρίς καταπολεμηθεί η πυρκαγιά, τόσο ευκολότερη θα είναι η διαδικασία κατάσβεσης - ένεκα του ότι κατά την εξάπλωσή της λαμβάνουν χώρα αντιδράσεις τέτοιες που την ευνοούν.

Η τάχιστη αντίδραση & η ψυχραιμία είναι απόρροια της γνώσης & διασφαλίζεται καλύτερα από την εμπειρία - συχνή ενασχόληση (=εκπαίδευση). Μέλημά μας η κλήση σε βοήθεια της Πυροσβεστικής ως ειδικότερης όλων -  τόσο πριν όσο και μετά την κατάσβεση - η απόσταση ασφαλείας, η δυνατότητα διαφυγής, η αποφυγή έκθεσης σε ατμούς - καπνούς, με το πρόσωπο πάντα στη φωτιά.

Στους βασικότερους τρόπους κατάσβεσης συγκαταλέγονται: 

• Η ψύξη των υλικών & εν γένει οι προσπάθειες μείωσης του θερμικού φορτίου μπορεί να επιτευχθούν εν δυνάμει, πρωτίστως με το περιορισμό της πηγής πρόκλησης της εστίας - πχ με τη χρήση νερού ή περιορισμού του οξυγόνου με τη χρήση μιας θερμικής κουβέρτας & ακολούθως με το περιορισμό περί μη διάδοσή της. Η χρήση

Φθορές, βλάβες & ζημίες ελαστικών

Αποποίηση ευθυνών

Είτε φυσιολογική είτε όχι, η φθορά υφίσταται σε ένα ελαστικό. Η οδική ασφάλεια επιβάλει την αμέριστη προσοχή όλων, πόσο μάλλον όταν σε αυτή προστίθενται & η διόλου ευκαταφρόνητη οικονομική επιβάρυνση. Το άρθρο έχει καθαρά ενημερωτικό χαρακτήρα ένεκα του ότι κάθε περίπτωση είναι διαφορετική και χρήζει εξέτασης από ειδικό. 

Αναδιπλώνοντας τις αιτίες στη φθορά του πέλματος. 

H φθορά του πέλματος μπορεί να υπερτερεί στις πλευρές του έχοντας θετική ή αρνητική σύγκλιση (=toe) που επιβαρύνεται από τις γωνίες camper, στρογγυλεμένα ή ταλαιπωρημένα άκρα από υπερφόρτωση, ελλειπή πλήρωση με αέρα, υπέρμετρη κάμψη στις στροφές.

Η φθορά στο κέντρο του, έχει ως αίτιο το μπαλονάρισμα που δημιουργείται από την υπερβολική πίεση του αέρα πλήρωσης. 

Η ακανόνιστη φθορά μπορεί να επέλθει είτε από χαλαρότερη σύσφιξη της ζάντας, είτε από λιγότερο αέρα πλήρωσης, αζυγοστάθμιστο τροχό, ανομοιομορφία πέδησης μεταξύ των τροχών, μπλοκαρισμένο τροχό λόγο ψύχους, φθορά στα ρουλεμάν του μουαγιέ κλπ

Φθορές από απροσεξίες

Αποκόλληση τμήματος σε απορριμματοφόρο
από καβάλημα σε κράσπεδο πεζοδρομίου με φορτίο

Ζημιά από χτύπημα με ταχύτητα υπό φορτίο σε εγκάρσιο εμπόδιο

Ζημιές προκύπτουν από χτυπήματα, ως επί το πλείστον σε κράσπεδα & εγκάρσιες ανωμαλίες, διεισδύσεις αιχμηρών ή μη αντικειμένων στους τροχούς ή ανάμεσα σε αυτούς,  κίνηση με υπερβολική έλλειψη αέρα, υπερθέρμανση είτε των φρένων είτε από

Τάπα δοχείου διαστολής

Η χρήση του έχει να κάνει με τη διατήρηση ενός εύρους πίεσης στο ψυκτικό κύκλωμα της μηχανής.
Αύξηση της θερμοκρασίας συνεπάγεται αύξηση της πίεσης οπότε η τάπα λειτουργεί ως βαλβίδα εκτόνωσης για να προστατέψει το κύκλωμα από το αποτέλεσμα μιας υπερπίεσης, που το δοχείο διαστολής αποτυγχάνει να διαχειριστεί.
Η καλή του κατάσταση συνεισφέρει στη λειτουργία της αντλίας ως προς την ορθή κυκλοφορία του ψυκτικού υγρού.
Αυτή μπορεί να διαγνωστεί, υπό ελεγχόμενη πίεση ως προς την ανταπόκρισή της στις οριζόμενες προδιαγραφές λειτουργίας του κατασκευαστή, είτε προληπτικά είτε μετά από συμπτώματα συνεχόμενων διαρροών, σφυριγμάτων από εκτόνωση ψυκτικού υγρού, ορατού καπνού προερχόμενου πάντα από εκτόνωση του κυκλώματος, μόνιμα χαμηλή στάθμη του υγρού παρά την τακτική του επαναπλήρωση.

Φρένα, σύστημα πέδησης, τακάκια θόρυβος & συντονισμοί

Τακάκια φρένων

(Για προχωρημένους)

Αποποίηση ευθυνών

Ανάλογα με τη χρήση για την οποία προορίζονται, κατασκευάζονται από διαφορετικά υλικά και διαχωρίζονται σε 3 βασικές κατηγορίες: κεραμικά, μεταλλικά & οργανικά.

Τα κεραμικά τακάκια κατασκευάζονται για να αντιμετωπίσουν υψηλές θερμοκρασίες σε παρατεταμένο χρόνο, συνοδεία συχνής χρήσης με αργή - για τα δεδομένα αυτά φθορά - τουτέστιν για αγωνιστική χρήση. Λόγω των ακραίων συνθηκών που επικρατούν στους αγώνες, τα εξαρτήματα πρώτης τοποθέτησης στα καθημερινά αυτοκίνητα και τα ισοδύναμα με εξαρτήματα πρώτης τοποθέτησης κρίνονται ακατάλληλα για τέτοιες συνθήκες, όπως ακατάλληλα κρίνονται κατά βάση και τα αγωνιστικά τακάκια για χρήση τους εκτός πίστας (πρότυπο ECE R-90).

Τα ημιμεταλλικά ή ημιοργανικά τακάκια φρένων είναι ένας συνδυασμός από ίνες γυαλιού, μετάλλου & ελαστικές ρητίνες. Η παρατεταμένη & συχνή πίεση που θα επιφέρει μία αυξημένη θερμοκρασία θα καταστρέψει το υλικό αυτό, πόσο μάλλον αν χρησιμοποιείται σε περιβάλλον εκτός δρόμου αντιμέτωπο με έντονη σκόνη και ξένα σώματα να παρεμβάλλονται κατά τη διάρκεια της πέδησης. Τα τακάκια φρένων με πρόσμιξη περιορισμένης ποσότητας μετάλλου παράγουν κάποιον επιπλέον θόρυβο αλλά και μεγαλύτερη διάχυση – αποβολή της θερμότητας. Υποδεέστερα ουσιαστικά από τα κεραμικά, υπερτερούν τόσο ως προς τις απότομες θερμοκρασιακές αυξομειώσεις (=νερά) όσο και ως προς το χαμηλότερο κόστος αντικατάστασης.
Ως επί το πλείστων, στα καθημερινής χρήσης αυτοκίνητα οδηγικών απαιτήσεων, χρησιμοποιείται ένας συνδυασμός μετάλλων και συνθετικών ινών, με προοπτική την ικανοποιητικότερη αποδοχή σε συνθήκες ακραίας οδήγησης στον αστικό - επαρχιακό ιστό, με αντίτιμο την αυξημένη τους φθορά & το μεταλλικό θόρυβο.

Τα οργανικά & πλέον συνηθισμένα τακάκια φρένων χωρίς αμίαντο, παράγουν λιγότερο θόρυβο αλλά περισσότερα κατάλοιπα τριβής σε σχέση με τα ημιμεταλλικά. Είναι τα πλέον οικονομικά και λόγο αυξημένης παραγωγής και κατανάλωσης προσφέρουν τη καλύτερη σχέση απόδοσης – τιμής, προτεινόμενα για ήπια καθημερινή οδήγηση.

Ο μεταλλικός ήχος - σφύριγμα - που παράγεται από τα συστήματα πέδησης  δεν είναι απόρροια μόνο των τακακιών με μεταλλικά ή μη στοιχεία της σύστασής τους & αυτό γιατί πέρα από το τακάκι αντίστοιχος ήχος ή συντονισμός παράγεται και από τη δαγκάνα, ή το δίσκο με πιο συνηθισμένο αίτιο "να είναι η κατάσταση φθοράς των υπόλοιπων εξαρτημάτων του συστήματος πέδησης, η οποία έχει επιδεινωθεί με το πέρασμα του χρόνου, με αποτέλεσμα την κακή λειτουργία των τακακιών και των δισκόπλακων" (bremboparts.com/europe).

Σύμφωνα με το κατασκευαστή, για την αποφυγή θορύβων, συντονισμών & κραδασμών:

• Η αντικατάσταση κάθε δισκόπλακας συνοδεύεται από νέα τακάκια όταν αυτή φτάσει το υποδεικνυόμενο όριο πάχους.
• Απαιτείται καθαρισμός της σκόνης & των οξειδώσεων τόσο του μουαγιέ, όσο και όλων των εξαρτημάτων της δαγκάνας και του δίσκου∙ (ιδιαίτερα κάνοντας χρήση του κατάλληλου λιπαντικού πχ στα σημεία εκείνα όπου η χρήση του γράσου χαλκού δημιουργεί διαβρωση ή όπου ένα ειδικό γράσο δεν θα επηρεάζει τα ελαστικά μέρη του συστήματος).
• 
  Υπαίτια αιτία θορύβου μπορεί να είναι ένα ανεπαίθητο κενό ανάμεσα στο μουαγιέ και το δίσκο, οι αντιθορυβικοί αποστάτες - πόσο μάλλον η λανθασμένη τοποθέτησή τους - κενά προερχόμενα από διάβρωση είτε στα έμβολα είτε στους πείρους ολίσθησης που δεν επιτρέπουν την ελεύθερη επαναφορά τους, ακόμη η μη χρήση αντιθορυβικού γράσου, ή και η εξασθένιση των ελατηρίων της δαγκάνας, μια λάθνθασμένη τοποθέτησή τους κλπ.
  
  
• Τα υδραυλικά υγρά οφείλουν να αντικαθίσταντε σύμφωνα με τις οδηγίες του κατασκευαστή (2-5 έτη) & οι ροπές σύσφιγξεις των μπουλονιών να γίνονται με τη χρήση δυναμόκλειδου για την ομοιόμορφη κατανομή της πίεσης στο μουαγιέ μέσω του δίσκου.
• Ένα νέο σύστημα από δισκόπλακες & τακάκια οφείλει να εφάπτεται σωστά. Τα πρώτα πατήματα - στρώσιμο για 300χλμ - απαιτείται να γίνουν σε ένα σωστά συντηρημένο σύστημα, με προοπτική να προσφέρουν μία αίσθηση απαλότερης και δυνατότερης επιβράδυνσης. Ένα αποτελεσματικό στρώσιμο απαιτεί σύντομα και σταδιακά φρεναρίσματα, έτσι ώστε να επιτευχθεί σωστή ευθυγράμμιση της επιφάνειας του τακακιού με τη δισκόπλακα. Εξαιρετικά απότομα & βίαια ή ακόμη & παρατεταμένης διάρκειας φρεναρίσματα, ενδέχεται να υπερθερμάνουν το υλικό τριβής των τακακιών - και της δισκόπλακας - με αποτέλεσμα τη μόνιμη εξασθένιση της απόδοσης του υλικού τριβής.

G.T.

photo - rontage info

bremboparts

Γιορτή μητέρας

Οι Άραβες ως επί το πλείστον, τιμούν τη μητέρα την 21η κάθε Μάρτη, μέρα εαρινής ισημερίας.
Εμείς, κάθε δεύτερη Κυριακή του Μάη.
Ευχή όλων μας να γιορτάζετε καθημερινά, γερές, χαρούμενες, πολύ ευτυχισμένες!

 G.T.

1η Μάη Γιορτή της Άνοιξης, μνήμης απόδοση & τιμής, επέτειος ή απεργία;

 

Σάββατο 1η Μαΐου του 1886

Εργάσιμη τότε ημέρα, που τιμούμε με αφορμή & τις θυσίες των εργατικών συνδικάτων του Σικάγου∙ εποχή κατά την οποία ξεσηκώθηκαν εκατοντάδες χιλιάδες άτομα σε πολιτείες των ΗΠΑ, διεκδικώντας ασφάλεια κατά την εργασία τους, όσο και οκτάωρες βάρδιες με αξιόλογες απολαβές.

Του ξεσηκωμού προηγήθηκαν από το 1884 αλλεπάλληλες προσπάθειες των εργατών για ισομερή κατανομή εργασίας, ελεύθερου χρόνου (διαπαιδαγώγηση, επιμόρφωση, διασκέδαση…) & ανάπαυσης.

Οι βίαιες συμπλοκές των απεργών με την αστυνομία & τους εθνοφρουρούς, ενώ διαδήλωναν ειρηνικά παρακολουθώντας στις 4 Μαΐου 1886 τις ομιλίες στη πλατεία Haymarket του Σικάγο, δεν ήταν οι μόνες που κατατροπώθηκαν μετά από προβοκάτσια με χρήση οπλοπολυβόλων & λοιπού οπλισμού.

Αποτέλεσμα των αντιπαραθέσεων αυτών ήταν να πολλαπλασιαστούν οι αντιδράσεις τα επόμενα χρόνια όπου μετά από συνεχείς αγώνες & αλλεπάλληλες απεργίες η δικαίωση των εργατών επήλθε αρχικά το 1872 στο Καναδά.

Στις 26 Ιουνίου 1893 ο κυβερνήτης του Ιλινόις, Τζον Πίτερ Άλτγκελντ παραδέχθηκε τη προβοκάτσια & ως μια ύστατη πράξη δικαίωσης έδωσε

Το Άγιο Πάσχα - Ήθη & έθιμα του τόπου μας

Ήθη & έθιμα
Φτάνοντας η Μεγάλη Εβδομάδα & η Ανάσταση, οι ετοιμασίες στα σπίτια για τη μεγάλη γιορτή με τους φίλους και γνωστούς, μας πλαισιώνουν με τη παρουσία τους. Η λαϊκή θυμοσοφία επιτάσσει να γίνουν πολλά τούτες τις άγιες μέρες, από τα καλούδια του εορταστικού τραπεζιού, μέχρι τα στολίσματα και τις λαμπάδες των πνευματικών μας τέκνων. Μέλημα όλων μας να μη μείνουμε μόνο στα υλικά αγαθά, να μιλήσουμε, αφιερώσουμε χρόνο, να πληροφορηθούμε και προβληματιστούμε μαζί τους, εν γένει να κάνουμε όσα απαιτεί πνευματικά το Άγιο Πάσχα!
Η πολιτιστική μας κληρονομιά, η ιστορία που διαδραματίζεται μέσα στους αιώνες, από τους πρόγονους αγγελιοφόρους της Αναστάσεως, που η διαχρονική δοχή και αγάπη μοιράζονταν ζωντανά, με την ανάσα, δια ζώσης!

Το Σάββατο του Λαζάρου

Ήταν τη παραμονή της γιορτής που οι Λαζαρίνες επέλεγαν να ξεχυθούν στους αγρούς, διαλέγοντας λουλούδια για το στολισμό των καλαθιών. Διαλαλούσαν την Ανάστασή του γυρνώντας από σπίτι σε σπίτι εισπράττοντας χαρίσματα όπως αυγά, φρούτα, εδέσματα ή φιλοδωρήματα. Ιδιαίτερα πριν την απελευθέρωση από το τουρκικό ζυγό, επικρατούσε η κοινωνική σκοπιμότητα των γνωριμιών με στόχο την επίτευξη αρραβώνων & γάμων. Απερίγραπτη χαρά και ελπίδα ευλογούσε τις ευχές τη μέρα ετούτη, ψάλλοντας τα κάλαντα & ενώνοντας τις νεανικές φωνές τους.

"Που ‘σαι Λάζαρε που είναι η φωνή σου,

που σε γύρευε η μάνα κι αδερφή σου.

-Ήμουνα στη γη στη γη βαθιά χωμένος,

κι από τους εχθρούς εχθρούς βαλαντωμένος.

-Βάγια βάγια των Βαγιών τρώνε ψάρια των κολιών,

και την άλλη Κυριακή τρώνε το παχύ αρνί"

Τα παιδιά από τη πλευρά τους έπρατταν με τον τρόπο τους τη δική τους αναγγελία, φτιάχνοντας ομοιώματα του Λαζάρου & περιφέροντάς τα στους δρόμους των χωριών.

Σε άλλες περιοχές τα κορίτσια μάζευαν τα αυγά που θα έβαφαν τη Μεγάλη Πέμπτη συνοδευόμενα από τις γυναίκες του χωριού, που με ομοιώματα του αναστημένου Λάζαρου περιφέρονταν στα σπίτια προτρέποντας για ευχές & χαρίσματα.

Αναπαραστάσεις διαφόρων τύπων απαντώνται σε πολλές περιοχές της Ελλάδας, περίτεχνα στολισμένες καλωσορίζοντας την Ανάσταση τόσο του Λαζάρου, όσο και της φύσης.

Το ψυχικό αναλάμβαναν οι γυναίκες ζυμώνοντας τα λαζαράκια ή λαζαρούδια, κατά άλλους λαζάρηδες κλπ με τις προτροπές, την άμιλλα & τα πειράγματα να επικρατούν στα σπίτια «Λάζαρο να πλάσεις για να γλυκοχορτάσεις»

Παραδοσιακά όλοι οι σκήτες επιστρέφουν στα μοναστήρια τους για τη Μεγάλη Εβδομάδα

Η Κυριακή των Βαϊων

Είναι η Κυριακή της υποδοχής, συνάμα της απόφασής μας για συμπόρευση στο Γολγοθά της ζωής, η αποπομπή της προδοσίας αναλογιζόμενοι τον Ιούδα, της μετάνοιας θυμούμενοι το Πέτρο, της αγάπης του Ιωάννη με το σιωπηλό αναλογισμό της Μητέρας.

Το Πάσχα, είναι μεν η μεγάλη γιορτή της Αναστάσεως, αλλά πριν από κάθε γιορτή προέχουν οι προετοιμασίες που της οφείλουμε το μεγαλείο της. Ας τη βιώσουμε αυθεντικά ως μας την όρισαν.

G.T.